Байнет: “Отвяжите от дорожного побора — и за пару месяцев все будут с техосмотром“
Фото: myfin.by
Во время проведения декады «Гостехосмотр» сотрудники ГАИ выявили огромное количество транспорта, не прошедшего ТО. Так, с 7 по 17 августа были привлечены к ответственности за непройденный техосмотр больше 14 000 водителей, из них 4300 — «повторники».
— Нас не интересует, сколько денег будет собрано штрафами — эти деньги идут в бюджет, мы от них не зависим. Для ГАИ мероприятие носит профилактический характер и проводится для того, чтобы снижалась аварийность на дорогах, — заявили TUT.BY в ГАИ.
Впрочем, пользователи сети высказали сомнения, что таким образом можно снизить аварийность на дорогах и считают, что государство само виновато в том, что водители сегодня не хотят проходить техосмотр.
«В эти сказки они сами хоть верят? Дело не в техосмотре. Его бы проходили. Дело в налоге», — отмечают комментаторы на дискуссионной площадке talks.by.
«Говорите людям правду: ловят и штрафуют людей за неуплату незаконного побора. Отвяжите техосмотр от этого побора — и за пару месяцев все будут с техосмотром. По мне, так власти совершают должностное преступление — провоцируют людей не проходить техосмотр в погоне за незаконными поборами. Власти своими действиями ставят под угрозу жизни людей».
«Техосмотр никак не влияет на поломку авто. Это может случиться через день или через полгода, как машина выедет со станции. В текущем году из-за технической неисправности авто произошло восемь ДТП. Для сравнения, в прошлом году таких ДТП произошло 26. Это такая мелочь на фоне количества машин, что является прямым доказательством того, что техосмотр — ненужная процедура».
«Ведь по ПДД автовладелец и так должен следить за исправностью средства — поскольку он участник движения. И зачем тогда проходить? Платить за ТО, дорожный налог… Самый натуральный бизнес из воздуха».
«Не секрет, что 90% не проходит ТО из-за дорожного сбора. Лично я согласен с тем, что сбор этот кривой, если он и должен быть, то в виде привязки к топливу. Но есть и другая сторона. Я постоянно езжу на авто и вижу, что дороги стали лучше».
«Поддерживать транспортную инфраструктуру — это обязанность государства. Деньги на это и так заложены в топливе. А лишний раз собрать деньгу с автолюбителя таким наглым способом — это вымогательство. На них строят дворцы, арены и бассейны — все что угодно, только не дороги. В Могилеве, к примеру, как не было дорог, так и нет. Можно подвеску иногда оставить на отдельных улицах».
«Мы видим, как власть любым способом пытается добыть деньги с народа, ибо набрали кредитов. А дорогу Гродно— Минск профинансировал МВФ».
«Не позорились бы. Закон не подписан, решения, куда включить побор нет, причины «остановка для проверки доменов» в ПДД нет. Но есть новыя рэзиденцыи, майбах и вертолет. О народце думаць няма кали, арбузы сазрэли, пора убирать!»
Заметили ошибку? Пожалуйста, выделите её и нажмите Ctrl+Enter
Дорогие читатели, не имея ресурсов на модерацию и учитывая нюансы белорусского законодательства, мы решили отключить комментарии. Но присоединяйтесь к обсуждениям в наших сообществах в соцсетях! Мы есть на Facebook, «ВКонтакте», Twitter и Одноклассники
