Китай готов вложить в “сухой порт“ в Беларуси 500 млн долларов
Контролируемая государством китайская компания China Merchants Group планирует до 2020 года вложить в создание крупного логистического центра под Минском около 500 млн долларов.
Информацию об этом TUT.BY подтвердили в СЗАО "Компания по развитию индустриального парка".
Дело в том, что проект планируется реализовать на территории Китайско-белорусского индустриального парка "Великий Камень" под Минском, который в настоящее время позиционируется как узловая платформа Экономического пояса Шелкового пути. Однако реализовать имеющийся потенциал возможно только путем создания торгово-логистического хаба и привлечения крупного игрока логистического рынка, которым выступила China Merchants Group. На конец 2014 года активы этой китайской госкорпорации составили 102,9 млрд долларов, чистая прибыль – 4,5 млрд. Компания управляет 6 индустриальными парками и является мировым лидером по количеству судов и портов в собственности.
Пока завершается вхождение China Merchants Group в состав СЗАО "Компания по развитию индустриального парка" с долей 20% и объемом инвестиций на данном этапе 17,5 млн долларов. Это второй по размеру доли крупный акционер после корпорации Sinomach. Одновременно с этим "Компания по развитию индустриального парка" и China Merchants Group создают совместное предприятие China Merchants China-Belarus Commerce&Logistics Corporation CJSC, целью которого является реализация проекта создания логистического парка. Доля управляющей компании в проекте – 20%.
Согласно предварительным данным, общая площадь нового логистического парка составит около 94 га. "Общий объем инвестиций в проект оценивается около 500 млн долларов, будет вкладываться поэтапно, начиная уже с текущего года. Спектр предоставляемых парком услуг будет значительно шире, чем у стандартных логистических площадок. Услуги планируется развивать по таким направлениям, как складское хозяйство и грузовые перевозки, распределение и погрузка товаров, таможенные операции, выставочные услуги и торговля, переработка товаров. В дальнейшем организация собственных производств, оказание финансовых услуг и др." - рассказали TUT.BY в управляющей компании "Великого камня".
По замыслам китайской стороны, под Минском планируется создать "сухой порт", который будет служить связующим звеном между Евразией и Евросоюзом.
В эти дни руководство China Merchants Group находится в Литве, где обсуждает возможность ввоза через Клайпедский порт сырья и стройматериалов для создания логистического центра в Беларуси. Президент китайской корпорации Ли Дзяньхонг в пятницу должен встретиться с премьером Литвы Альгирдасом Буткявичюсом, министрами транспорта и экономики. Намечается подписать меморандум о сотрудничестве с Клайпедским портом, Литовскими железными дорогами и Каунасской свободной экономической зоной.
Что еще планируется реализовать в "Великом камне"?
Кроме данного проекта уже достигнуты договоренности о реализации проектов на территории Китайско-Белорусского индустриального парка с такими крупными компаниями, как Zoomlion, YTO Corporation и XINZHU Corporation, рассказал TUT.BY заместитель гендиректора "Компании по развитию индустриального парка" Кирилл Коротеев.
XINZHU Corporation планирует строительство исследовательского центра и завода по изготовлению высокотехнологичных конденсаторов, а также завода по производству оборудования и материалов, применяемых в железнодорожной промышленности. YTO Corporation реализует проект по созданию систем управления тракторов. Компания Zoomlion планирует создание сборочного производства строительной и коммунальной техники (автобетономиксеров, автобетононасосов, автокранов, коммунальной техники).
На различных стадиях переговоров находятся проекты с другими китайскими компаниями: FiberHome Telecommunication Technologies, China Foma (Group), CITIC Construction, GEELY, BAIC Motor Corporation, Nickel-Metropolis Industrial и др.
Во время посещения председателем КНР Си Цзиньпинем строительной площадки индустриального парка планируется вручение свидетельств о регистрации в качестве резидентов с 7-8 компаниями, заключение соглашений о намерениях порядка с 10 компаниями.
Информацию об этом TUT.BY подтвердили в СЗАО "Компания по развитию индустриального парка".
Дело в том, что проект планируется реализовать на территории Китайско-белорусского индустриального парка "Великий Камень" под Минском, который в настоящее время позиционируется как узловая платформа Экономического пояса Шелкового пути. Однако реализовать имеющийся потенциал возможно только путем создания торгово-логистического хаба и привлечения крупного игрока логистического рынка, которым выступила China Merchants Group. На конец 2014 года активы этой китайской госкорпорации составили 102,9 млрд долларов, чистая прибыль – 4,5 млрд. Компания управляет 6 индустриальными парками и является мировым лидером по количеству судов и портов в собственности.
Пока завершается вхождение China Merchants Group в состав СЗАО "Компания по развитию индустриального парка" с долей 20% и объемом инвестиций на данном этапе 17,5 млн долларов. Это второй по размеру доли крупный акционер после корпорации Sinomach. Одновременно с этим "Компания по развитию индустриального парка" и China Merchants Group создают совместное предприятие China Merchants China-Belarus Commerce&Logistics Corporation CJSC, целью которого является реализация проекта создания логистического парка. Доля управляющей компании в проекте – 20%.
Согласно предварительным данным, общая площадь нового логистического парка составит около 94 га. "Общий объем инвестиций в проект оценивается около 500 млн долларов, будет вкладываться поэтапно, начиная уже с текущего года. Спектр предоставляемых парком услуг будет значительно шире, чем у стандартных логистических площадок. Услуги планируется развивать по таким направлениям, как складское хозяйство и грузовые перевозки, распределение и погрузка товаров, таможенные операции, выставочные услуги и торговля, переработка товаров. В дальнейшем организация собственных производств, оказание финансовых услуг и др." - рассказали TUT.BY в управляющей компании "Великого камня".
По замыслам китайской стороны, под Минском планируется создать "сухой порт", который будет служить связующим звеном между Евразией и Евросоюзом.
В эти дни руководство China Merchants Group находится в Литве, где обсуждает возможность ввоза через Клайпедский порт сырья и стройматериалов для создания логистического центра в Беларуси. Президент китайской корпорации Ли Дзяньхонг в пятницу должен встретиться с премьером Литвы Альгирдасом Буткявичюсом, министрами транспорта и экономики. Намечается подписать меморандум о сотрудничестве с Клайпедским портом, Литовскими железными дорогами и Каунасской свободной экономической зоной.
Что еще планируется реализовать в "Великом камне"?
Кроме данного проекта уже достигнуты договоренности о реализации проектов на территории Китайско-Белорусского индустриального парка с такими крупными компаниями, как Zoomlion, YTO Corporation и XINZHU Corporation, рассказал TUT.BY заместитель гендиректора "Компании по развитию индустриального парка" Кирилл Коротеев.
XINZHU Corporation планирует строительство исследовательского центра и завода по изготовлению высокотехнологичных конденсаторов, а также завода по производству оборудования и материалов, применяемых в железнодорожной промышленности. YTO Corporation реализует проект по созданию систем управления тракторов. Компания Zoomlion планирует создание сборочного производства строительной и коммунальной техники (автобетономиксеров, автобетононасосов, автокранов, коммунальной техники).
На различных стадиях переговоров находятся проекты с другими китайскими компаниями: FiberHome Telecommunication Technologies, China Foma (Group), CITIC Construction, GEELY, BAIC Motor Corporation, Nickel-Metropolis Industrial и др.
Во время посещения председателем КНР Си Цзиньпинем строительной площадки индустриального парка планируется вручение свидетельств о регистрации в качестве резидентов с 7-8 компаниями, заключение соглашений о намерениях порядка с 10 компаниями.
Заметили ошибку? Пожалуйста, выделите её и нажмите Ctrl+Enter
Дорогие читатели, не имея ресурсов на модерацию и учитывая нюансы белорусского законодательства, мы решили отключить комментарии. Но присоединяйтесь к обсуждениям в наших сообществах в соцсетях! Мы есть на Facebook, «ВКонтакте», Twitter и Одноклассники
